[네이버 인플루언서] 글로우 팩토리 탄탄한 튜닝 자동차 앰비언트 전문점. NO1 경기 포천시 소흘읍 대근봉1길 11 HP 010-9105-7741 in naver.com [네이버 인플루언서] 글로우 팩토리 탄탄한 튜닝 자동차 앰비언트 전문점. NO1 경기 포천시 소흘읍 대근봉1길 11 HP 010-9105-7741 in naver.com
▲ 자동차 엔지니어의 탄탄하게 튜닝과 친해지는~ 탄탄하게 튜닝 인플루언서 홈 구독~닛산 알티마 뛰어난 가성비의 매력 앰비언트가 없다? 해결방법은!! ▲ 자동차 엔지니어의 탄탄하게 튜닝과 친해지는~ 탄탄하게 튜닝 인플루언서 홈 구독~닛산 알티마 뛰어난 가성비의 매력 앰비언트가 없다? 해결방법은!!
안녕하세요 자동차 엔지니어 인플루언서 잘 튜닝하고 있습니다. 오늘도 제대로 앰비언트 튜닝 완료 후 작업 포스팅을 작성하고 있습니다~ 안녕하세요 자동차 엔지니어 인플루언서 잘 튜닝하고 있습니다. 오늘도 제대로 앰비언트 튜닝 완료 후 작업 포스팅을 작성하고 있습니다~
이번 앰비언트 튜닝의 주인공은 흔치 않은 작업 차량이지만 차량의 구조에 맞게, 게다가 고객의 취향에 맞게 깔끔하고 만족스럽게 작업을 진행했습니다. 주인공 소개와 함께 앰비언트 포스팅을 시작합니다!! 이번 앰비언트 튜닝의 주인공은 흔치 않은 작업 차량이지만 차량의 구조에 맞게, 게다가 고객의 취향에 맞게 깔끔하고 만족스럽게 작업을 진행했습니다. 주인공 소개와 함께 앰비언트 포스팅을 시작합니다!!
탄탄한 튜닝의 모든 튜닝은 예약제인거 아시죠? 오늘의 주인공 알티마가 입고되었습니다. 여기저기 디테일이 너무 매력적인 차입니다. 가성비와 특별함이 있는 닛산 알티마입니다. 그러나 유감스럽게도 앰비언트 옵션이 없다는 사실.. 그래서 제대로 된 튜닝을 선택해 주셨습니다. 탄탄한 튜닝의 모든 튜닝은 예약제인거 아시죠? 오늘의 주인공 알티마가 입고되었습니다. 여기저기 디테일이 너무 매력적인 차입니다. 가성비와 특별함이 있는 닛산 알티마입니다. 그러나 유감스럽게도 앰비언트 옵션이 없다는 사실.. 그래서 제대로 된 튜닝을 선택해 주셨습니다.
앰비언트 라이트 앰비언트 라이트
앰비언트는 자동차 실내 무드등입니다. 차량 실내에서 LED의 다양한 색상으로 시각적, 감성적 효과를 느낄 수 있는 옵션입니다. 또 지속적으로 기술력과 모드가 발전하면서 무빙 앰비언트, 주행 보조 역할과 경고 모드 등 기능적인 부분에서도 발전하고 있습니다. 매력적인 장르가 더욱 매력적으로 업그레이드!! 앰비언트는 자동차 실내 무드등입니다. 차량 실내에서 LED의 다양한 색상으로 시각적, 감성적 효과를 느낄 수 있는 옵션입니다. 또 지속적으로 기술력과 모드가 발전하면서 무빙 앰비언트, 주행 보조 역할과 경고 모드 등 기능적인 부분에서도 발전하고 있습니다. 매력적인 장르가 더욱 매력적으로 업그레이드!!
이 매력적인 앰비언트를 내 차가 할 수 있을까? 가끔 이렇게 생각하시는 분들이 계세요. 상위 트림이나 상위 포지션의 자동차에 순정 앰비언트가 있는 브랜드에서만 가능하다고 생각하는 분들인 겁니다. 전 세계의 모든 차가 할 수 있다고는 말할 수 없지만, 생각보다 많은 종류의 차에 튜닝이 가능합니다. 부담없이 상담하세요~!! 이 매력적인 앰비언트를 내 차가 할 수 있을까? 가끔 이렇게 생각하시는 분들이 계세요. 상위 트림이나 상위 포지션의 자동차에 순정 앰비언트가 있는 브랜드에서만 가능하다고 생각하는 분들인 겁니다. 전 세계의 모든 차가 할 수 있다고는 말할 수 없지만, 생각보다 많은 종류의 차에 튜닝이 가능합니다. 부담없이 상담하세요~!!
앰비언트 튜닝의 핵심, 퀄리티 앰비언트 튜닝의 핵심, 퀄리티
튜닝을 결정하는 과정에서 튜닝 후 컨디션 유지는 매우 중요한 부분입니다. 신중하게 튜닝을 결정했는데 위화감을 느끼거나 퀄리티가 나쁘다면 아쉽겠죠? 순정 컨디션을 그대로 유지하는 퀄리티로는 느낄 수 없었던 다양한 분위기를 만들어 주는 것, 앰비언트의 가장 큰 매력이라고 할 수 있습니다. 튜닝을 결정하는 과정에서 튜닝 후 컨디션 유지는 매우 중요한 부분입니다. 신중하게 튜닝을 결정했는데 위화감을 느끼거나 퀄리티가 나쁘다면 아쉽겠죠? 순정 컨디션을 그대로 유지하는 퀄리티로는 느낄 수 없었던 다양한 분위기를 만들어 주는 것, 앰비언트의 가장 큰 매력이라고 할 수 있습니다.
그럼 퀄리티 좋은 방법이 정해져 있을까요? 정확하게 말씀드리면, 가장 좋은 방법은 자동차의 구조에 맞게 결정됩니다. 자동차의 디자인과 구조에 맞게 라인이 만들어지고 그 라인부터 그 자동차만의 특별한 분위기가 만들어지는 거죠~ 한 가지 방식만 잘하는 튜닝샵이라면 그만큼 작업 가능한 차가 한정적입니다. 차량 구조에 맞게 최적화된 방식은 정해져 있습니다. 이제 우리의 탄탄한 튜닝이 믿음직스럽죠? 그럼 퀄리티 좋은 방법이 정해져 있을까요? 정확하게 말씀드리면, 가장 좋은 방법은 자동차의 구조에 맞게 결정됩니다. 자동차의 디자인과 구조에 맞게 라인이 만들어지고 그 라인부터 그 자동차만의 특별한 분위기가 만들어지는 거죠~ 한 가지 방식만 잘하는 튜닝샵이라면 그만큼 작업 가능한 차가 한정적입니다. 차량 구조에 맞게 최적화된 방식은 정해져 있습니다. 이제 우리의 탄탄한 튜닝이 믿음직스럽죠?
대시보드 앰비언트 대시보드 앰비언트
그럼 알티마에 적용된 방식을 볼까요? 보통 앰비언트 튜닝 숍에서 기본 세트라고 불리는 부위는 보통 대시보드와 도어 트림의 1열/2열입니다. 실내를 감싸는 라인이기 때문에 안정적이고 전체적인 분위기를 바꿔주기 때문입니다. 이번 알티마도 이 라인이 적용되었습니다. 그럼 알티마에 적용된 방식을 볼까요? 보통 앰비언트 튜닝 숍에서 기본 세트라고 불리는 부위는 보통 대시보드와 도어 트림의 1열/2열입니다. 실내를 감싸는 라인이기 때문에 안정적이고 전체적인 분위기를 바꿔주기 때문입니다. 이번 알티마도 이 라인이 적용되었습니다.
우선 대시보드 라인의 모습입니다. 예쁘게 뻗은 라인이 정말 이쁘죠? 앰비언트가 장착되는 위치의 틈새가 좁은 알티마는 틈새 매립 앰비언트 방식으로 진행했습니다. 라인을 매립하기 위한 가공에는 한계가 있기 때문입니다. 뭐든지 과하면 본래의 모습을 잃는 법!! 얇은 자재를 사용하여 1mm 돌출되어 있을 뿐입니다. 평소에도 위화감 없는 컨디션을 유지합니다. 또한 1mm의 슬림한 라인이지만 광량과 표현력이 좋아 두툼한 연출이 가능합니다. 틈새가 좁은 구조에서도 우수한 퀄리티와 연출력 가능!! 우선 대시보드 라인의 모습입니다. 예쁘게 뻗은 라인이 정말 이쁘죠? 앰비언트가 장착되는 위치의 틈새가 좁은 알티마는 틈새 매립 앰비언트 방식으로 진행했습니다. 라인을 매립하기 위한 가공에는 한계가 있기 때문입니다. 뭐든지 과하면 본래의 모습을 잃는 법!! 얇은 자재를 사용하여 1mm 돌출되어 있을 뿐입니다. 평소에도 위화감 없는 컨디션을 유지합니다. 또한 1mm의 슬림한 라인이지만 광량과 표현력이 좋아 두툼한 연출이 가능합니다. 틈새가 좁은 구조에서도 우수한 퀄리티와 연출력 가능!!
도어 1열/2열 앰비언트 도어 1열/2열 앰비언트
알티마의 도어는 틈새가 어느 정도 확보돼 있습니다. 즉, 최소한의 가공으로 라인의 매립이 가능합니다. 같은 실내니까 같은 방식이 좋지 않을까? 이렇게 생각하실 수도 있지만 각각의 구조에 맞게 최적화된 방식이기 때문에 오히려 자연스럽고 순정적인 라인이 만들어집니다. 같은 방식을 고수하기 위해 구조에 맞지 않는 방식을 선택하면 어느 한 부분에서는 퀄리티가 떨어질 수밖에 없죠? 알티마의 도어는 틈새가 어느 정도 확보돼 있습니다. 즉, 최소한의 가공으로 라인의 매립이 가능합니다. 같은 실내니까 같은 방식이 좋지 않을까? 이렇게 생각하실 수도 있지만 각각의 구조에 맞게 최적화된 방식이기 때문에 오히려 자연스럽고 순정적인 라인이 만들어집니다. 같은 방식을 고수하기 위해 구조에 맞지 않는 방식을 선택하면 어느 한 부분에서는 퀄리티가 떨어질 수밖에 없죠?
도어에 적용된 비노출 앰비언트 방식은 전문점에서만 가능할 정도로 난이도가 있습니다. 우선 가공이 필요한 방법으로 부위에 맞게 라인을 직접 제작해야 하기 때문입니다. 작업 노하우나 경험이 필요한 방식으로 작업자의 숙련도에 따라 퀄리티가 달라지겠죠? “비노출 앰비언트를 잘 하면 무조건 전문점이라기보다는 가장 어려운 난이도를 잘 하기 때문에 경험이 많은 전문점이다”가 맞는 해석인 것 같습니다. 앰비언트 라인이 완전히 비노출입니다. 도어에 적용된 비노출 앰비언트 방식은 전문점에서만 가능할 정도로 난이도가 있습니다. 우선 가공이 필요한 방법으로 부위에 맞게 라인을 직접 제작해야 하기 때문입니다. 작업 노하우나 경험이 필요한 방식으로 작업자의 숙련도에 따라 퀄리티가 달라지겠죠? “비노출 앰비언트를 잘 하면 무조건 전문점이라기보다는 가장 어려운 난이도를 잘 하기 때문에 경험이 많은 전문점이다”가 맞는 해석인 것 같습니다. 앰비언트 라인이 완전히 비노출입니다.
앰비언트 시공 부위 앰비언트 시공 부위
앰비언트 튜닝은 부분 선택이 가능합니다. 자재를 KIT 단위로 구매하여 작업하는 것이 아닌 선택한 부위에 맞게 직접 제작하기 때문에 모든 부위는 강요가 아닌 선택으로 작업이 이루어집니다. 포스팅 시공 부위는 작업한 차량 기준이므로 포스팅마다 안내하는 부위가 다를 수 있습니다. 포스팅에 없는 부위인데 가능할까? 하고 싶어? 상담을 통해 그 고민은 빨리 해결됩니다. 앰비언트 튜닝은 부분 선택이 가능합니다. 자재를 KIT 단위로 구매하여 작업하는 것이 아닌 선택한 부위에 맞게 직접 제작하기 때문에 모든 부위는 강요가 아닌 선택으로 작업이 이루어집니다. 포스팅 시공 부위는 작업한 차량 기준이므로 포스팅마다 안내하는 부위가 다를 수 있습니다. 포스팅에 없는 부위인데 가능할까? 하고 싶어? 상담을 통해 그 고민은 빨리 해결됩니다.
알티마 앰비언트 시공부위기본세트 대시보드 틈새 메꾸기 앰비언트 도어 트림 1열/2열 비노출 앰비언트 옵션 추가 기어박스 아래좌측/우측 알티마 앰비언트 시공부위기본세트 대시보드 틈새 메꾸기 앰비언트 도어 트림 1열/2열 비노출 앰비언트 옵션 추가 기어박스 아래좌측/우측
앰비언트 설정 앰비언트 설정
앰비언트 설정은 간단해야겠죠? 그래야 바꾸고 싶을 때 거부감 없이 변경하니까요~ 탄탄한 튜닝의 기본 앰비언트 설정 방식은 스마트폰 앱을 통해 이뤄지는 방식입니다. 블루투스 모드로 차량 앰비언트와 연결해 스마트폰으로 모든 시공 부위가 설정됩니다. 앰비언트 설정은 간단해야겠죠? 그래야 바꾸고 싶을 때 거부감 없이 변경하니까요~ 탄탄한 튜닝의 기본 앰비언트 설정 방식은 스마트폰 앱을 통해 이뤄지는 방식입니다. 블루투스 모드로 차량 앰비언트와 연결해 스마트폰으로 모든 시공 부위가 설정됩니다.
블루투스 모드로 만들려면 블루투스 컨트롤이 필요합니다. 이 컨트롤 제품도 다양한 브랜드와 종류가 있습니다. 저희의 탄탄한 튜닝으로 사용하는 블루투스 컨트롤은 국립전파연구원 KC인증 제품을 사용하고 있습니다. 튜닝에 있어서 가장 중요한 안전을 위해서입니다~ 100가지 이상의 단색 모드에서 정해진 패턴에 따라 순서에 따라 변화하는 변환 모드 패턴을 직접 결정하는 커스텀 모드 스피커의 소리에 반응하는 음악 모드 외에도 100단계의 밝기, 변환 속도 조절과 메모리 기능, ON/OFF 설정이 가능합니다. 블루투스 모드로 만들려면 블루투스 컨트롤이 필요합니다. 이 컨트롤 제품도 다양한 브랜드와 종류가 있습니다. 저희의 탄탄한 튜닝으로 사용하는 블루투스 컨트롤은 국립전파연구원 KC인증 제품을 사용하고 있습니다. 튜닝에 있어서 가장 중요한 안전을 위해서입니다~ 100가지 이상의 단색 모드에서 정해진 패턴에 따라 순서에 따라 변화하는 변환 모드 패턴을 직접 결정하는 커스텀 모드 스피커의 소리에 반응하는 음악 모드 외에도 100단계의 밝기, 변환 속도 조절과 메모리 기능, ON/OFF 설정이 가능합니다.
튜닝은 안전해야 합니다. 튜닝은 안전해야 합니다.
사실 앰비언트 튜닝에서 가장 중요한 부분입니다. 앰비언트뿐만 아니라 모든 튜닝은 안전해야 합니다. 이런 안전한 부분에서 앰비언트 튜닝은 빛의 반사나 주행 방해, 전장류 쪽을 걱정하시잖아요. 탄탄한 튜닝의 앰비언트는 LED가 직접 노출되지 않습니다. 직접적인 빛에 의한 눈부심이 발생하지 않습니다. 또한 사이드 라이트 반사가 전혀 없는 것은 아니지만 주행을 방해할 정도의 눈에 띄는 라이트 반사는 없습니다. 눈과 감성을 주는 것만으로 주행에 방해가 되지 않습니다. 사실 앰비언트 튜닝에서 가장 중요한 부분입니다. 앰비언트뿐만 아니라 모든 튜닝은 안전해야 합니다. 이런 안전한 부분에서 앰비언트 튜닝은 빛의 반사나 주행 방해, 전장류 쪽을 걱정하시잖아요. 탄탄한 튜닝의 앰비언트는 LED가 직접 노출되지 않습니다. 직접적인 빛에 의한 눈부심이 발생하지 않습니다. 또한 사이드 라이트 반사가 전혀 없는 것은 아니지만 주행을 방해할 정도의 눈에 띄는 라이트 반사는 없습니다. 눈과 감성을 주는 것만으로 주행에 방해가 되지 않습니다.
전기가 흐르는 통로, 배선도 많은 시간을 소비합니다. 먼저 배선을 보호하고 소음을 없애기 위해 독일 테사 테이프로 모든 배선 테이핑합니다. 그 후 배선이 움직이거나 간섭하지 않도록 케이블 타이로 꼼꼼하게 고정하여 마무리합니다. 연결부위는 잭바이잭 방식으로 4P 커넥터를 사용합니다. 마지막으로 밖으로 노출되지 않고 안전하게 깨끗해지도록 알티마 도어 주름관 안쪽으로 배선이 이어집니다. 보이지 않는 곳에 더 많은 시간을 투자하고 모든 부분에서 전문점다운 퀄리티를 약속드리겠습니다. 전기가 흐르는 통로, 배선도 많은 시간을 소비합니다. 먼저 배선을 보호하고 소음을 없애기 위해 독일 테사 테이프로 모든 배선 테이핑합니다. 그 후 배선이 움직이거나 간섭하지 않도록 케이블 타이로 꼼꼼하게 고정하여 마무리합니다. 연결부위는 잭바이잭 방식으로 4P 커넥터를 사용합니다. 마지막으로 밖으로 노출되지 않고 안전하게 깨끗해지도록 알티마 도어 주름관 안쪽으로 배선이 이어집니다. 보이지 않는 곳에 더 많은 시간을 투자하고 모든 부분에서 전문점다운 퀄리티를 약속드리겠습니다.
확실한 A/S 확실한 A/S
앰비언트 튜닝의 마지막은 시공까지는 아닙니다~ 앰비언트를 사용하시는 마지막까지가 튜닝을 선택하시는 부분에 포함되어 있습니다. 즉, 시공 후 문의사항이나 A/S가 필요할 때 바로 응답하여 대응하는 부분도 중요합니다~ 전문점다운 확실한 A/S를 약속드립니다. 앰비언트 튜닝의 마지막은 시공까지는 아닙니다~ 앰비언트를 사용하시는 마지막까지가 튜닝을 선택하시는 부분에 포함되어 있습니다. 즉, 시공 후 문의사항이나 A/S가 필요할 때 바로 응답하여 대응하는 부분도 중요합니다~ 전문점다운 확실한 A/S를 약속드립니다.
보증서 발급 후 24개월간 A/S가 가능하며, 파손이 아닌 간단한 수리는 예약 후 무상으로 진행하고 있습니다. 앰비언트 시공이 끝이 아니라 사용하시는 끝까지 함께합니다. 보증서 발급 후 24개월간 A/S가 가능하며, 파손이 아닌 간단한 수리는 예약 후 무상으로 진행하고 있습니다. 앰비언트 시공이 끝이 아니라 사용하시는 끝까지 함께합니다.
이상, 닛산 알티마 앰비언트 튜닝 제대로 튜닝했습니다. 이상, 닛산 알티마 앰비언트 튜닝 제대로 튜닝했습니다.
앰비언트 전문 자동차인 인플루언서가 탄탄한 튜닝 앰비언트 전문 자동차인 인플루언서가 탄탄한 튜닝
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제대로 튜닝 본점(@kjw3127)·Instagram 사진 및 동영상 팔로워 5,983명, 팔로우업 481명, 게시물 1,741개 – 제대로 튜닝 본점(@kjw3127)님의 Instagram 사진 및 동영상 보기 www.instagram.com 제대로 튜닝 본점(@kjw3127)·Instagram 사진 및 동영상 팔로워 5,983명, 팔로우업 481명, 게시물 1,741개 – 제대로 튜닝 본점(@kjw3127)님의 Instagram 사진 및 동영상 보기 www.instagram.com
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